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我國冷藏車銷售快速增長

發布日期:2019-11-13 作者: 點擊:

冷藏車銷售

我國冷藏車銷售快速增長 

       由於起步較晚,我國冷藏車銷售的冷藏車製冷技術、監控係統、安全性能等,都與歐美日等發達國家或地區有較大差距。但是在市場需求的強烈催生和政府政策不斷加碼的推動下,近年來我國冷藏車銷售市場也得到了跨越式的發展。


       冷藏車銷售是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有製冷機組的製冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用於運輸冷凍食品(冷凍車),奶製品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。


       在一些冷鏈物流意識很強的發達國家,對食品的產後貯藏、加工、運輸、保鮮放在農業發展的首要位置,如美國農業總投入30%用於生產,70%用於產後加工保鮮。


近年來我國冷鏈物流行業具有以下幾大特點:

       一是冷鏈市場保持平穩較快増長,2017年全國冷庫總容量3609萬噸,同比増長18.9%;

       二是政府關注度提升,出台了多項促進行業發展以及消費升級的管理政策;

       三是冷鏈行業競爭加劇,資本的大量進入,使得傳統物流大鱷紛紛宣布並布局冷鏈物流網絡,加怏了冷鏈行業的整合,線上線下的融合發展帶動了冷鏈增量的發展。


       為了滿足冷鏈物流快速增長的需求,我國冷藏車產量增長迅速。據悉,傳統的冷藏車作為冷鏈運輸環節重要的交通工具,其產銷量逐年增加。中國冷藏車產量從2012年的0.85萬輛增加到2017年的3.38萬輛。預計2019年我國冷藏車銷售產量將達到5.67萬輛,2022年中國冷藏車銷售產量將突破10萬輛。


       然而,在冷藏車銷售快速增長的同時,一些行業亂象也逐漸露出。


1、市場“未火先亂”

       受利益驅使,一些無生產資質廠家,在條件不完備的情況下進行冷藏車改裝,導致冷藏車質量良莠不齊,助長了企業不正當的競爭。


2、低價競爭擠壓行業利潤

      比其他專用車,冷藏車技術門檻較低,社會需求廣泛,行業內企業分化較為明顯,低價競爭引發“劣幣驅逐良幣”。


3、新產品新技術應用緩慢

       我國冷藏車銷售行業是從開始的整車進口,到引進技術和生產設備而逐步發展起來的。經過30多年的發展,與歐美發達國家相比,國產冷藏車各項性能指標如密封性能等已接近發達國家水平,但是製冷方式單一,在新結構、新材料、通風、懸掛、物品固定裝置、工藝水平、質量水平等方麵存在明顯的差距。


4、終端用戶接受度有待提高

       受經濟發展水平和認識不足等影響,傳統使用棉被保溫的運輸方式依舊普遍存在,二手海櫃進一步擠壓冷藏半壁市場空間。


       我國冷藏車銷售正處於高速發展的階段,難免會出現一些問題,相關部門要及時發現並做出應對,才能使其健康發展。

本文網址:http://www.hshaihui.com/news/461.html

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